首钢城运承建的P+R智能立体停车项目验收竣工

近日，由首钢城运承建的北京地铁16号线屯佃站P+R智能立体停车项目验收竣工，该项目将极大缓解地铁站周边“停车难”问题，为当地居民出行提供实惠的停车换乘轨道交通体验和电车充电服务，大大提升市民的幸福感。

P+R（ParkandRide，驻车换乘）停车场即换乘停车场。在P+R停车场，市民可以凭当天市政交通一卡通卡（简称IC卡）乘坐公共交通（含轨道交通和公共电汽车）记录，按次收费2元，停车时间为当日4时30分至次日0时30分。近年来，北京市不断提升公共交通体系的支撑力，助推私家车出行向绿色节约出行转换，而把私家车停放在地铁站P+R停车场后乘坐地铁出行的方式，如今更是受到越来越多市民的青睐。

据悉，屯佃站P+R智能立体停车项目位于海淀区屯佃站D口北侧，分为东西侧两部分。其中西侧立体停车楼共3层，可提供202个停车位，内设23个交流充电桩；东侧地面停车场建有5个交流和5个直流充电桩。为充分利用城市空间，结合换乘轨道绿色出行的需求，该车库采用立体智能机械停车设备，并配充电设施，使存取车、充电更方便、更快捷、更高效。

来自海淀的刘女士说：“每天早上地铁站旁边都停满了车，想要找个停车位真的很难，智能停车楼的建立可以很大程度上缓解我们停车难的问题，衷心希望这个智能停车楼可以早日投入使用。”“现在这种P+R停车场很受欢迎，政府也有政策优惠，像我每天上班在这里停车，然后采用地铁出行，每天停车费从早到晚就2元，既能躲过上班高峰道路拥堵，费用又低，非常便利。”来自海淀的祁先生说道。

首钢城运自承建该项目以来，积极组建P+R项目专班，不断优化施工组织方案，克服疫情、雨雪天气等方面影响，开足马力抢时间、赶进度，强化设备安装、调试、监检、测试等工作，全面确保工程按时高质量竣工。这是首钢城运今年继交付工体南路立体停车项目后的又一竣工项目，是为北京城市治理停车难贡献的绿色停车方案，也为首钢城运冲刺一季度“开门红”再下一城。